我国信息化发展面临诸多挑战，其中信息技术自主创新能力不足尤为突出。在核心技术和关键装备方面，我国过分依赖进口，这限制了我国信息产业的发展。为了弥补这一不足，我们需要加快完善以企业为主体的创新体系，并紧急提升自主研发能力。此外，信息技术应用的整体水平尚待提高。
第一，思想认识需要进一步提高。我国是在工业化不断加快、体制改革不断深化的条件下推进信息化的，信息化理论和实践还不够成熟，全社会对推进信息化的重要性、紧迫性的认识需要进一步提高。第二，信息技术自主创新能力不足。核心技术和关键装备主要依赖进口。
网络安全意识淡薄、制度不严、疏于管理等使得病毒、黑客有机可乘；客观上则存在网络安全技术滞后的问题，尤其在安全协议和系统安全方面的工作与国外还有很大差距。因此信息安全问题已经成为我国信息化进程 中比较突出而且亟待解决的难题。 通俗地讲，信息安全是要保证信息的完整性、可用性和保密性。
这表明金融保险、房地产、物流产业、科技开发、信息资源服务等现代服务业发展迟缓。现代服务业发展滞后，也反映了我国城镇化发展滞后。自主创新能力不强。我国自主创新能力不强，表现在许多方面。
目前，我国很多企业在技术创新的组织和管理中存在的主要问题是：（1）技术创新的组织和管理模式陈旧。（2）开放意识、管理创新意识薄弱，企业信息化程度不够。（3）管理者没有赋予创新行动者必要的自主权，且缺乏竞争机制与技术创新体系。
．引进技术的消化吸收和二次创新能力不足 我国国有企业在技术引进之后，往往忽略了技术的消化吸收和创新。由于缺乏充分的研究、消化和创新，我国主要工业部门的技术与国外仍有较大差距。
一是企业创新主体的认识不足、地位不明确。 首先是在思想认识上有差距，还没有真正认识到“创新是灵魂”，创新是国家强盛之本，是企业走出困境实现振兴之本。特别是一些企业对于企业技术创新的认识还没有到位，缺乏内在的动力，因而影响了企业在技术创新中的主体作用的发挥。
国有企业技术创新存在的问题 企业技术创新主体地位尚不明确，企业技术创新机制尚未形成 就政企分开而言，随着企业改革的深入，政企关系确实发生了重大变化，总体上看，企业的经营自主权已基本上得到落实，企业经营者决策权过小的问题已基本解决。
企业存在的问题主要包括：经营管理方面的问题 经营策略不明确：企业可能缺乏明确的发展战略规划，导致在日常经营中无法准确把握市场机遇与挑战。缺乏核心竞争力：在市场竞争激烈的环境下，缺乏核心技术和品牌优势，可能影响企业的市场竞争力。
企业管理创新中存在的问题：管理观念存在的问题 我国企业长期以来受计划经济管理体制和运行机制的深厚影响，逐步形成了具有中国特色的管理观念，传统的经营管理观念在企业发展的过程中曾起到了不可替代的作用。
综上所述，物流信息技术的应用与发展在信息标准化、数据共享、技术创新和人才培养等方面仍存在不足。为了推动物流行业的持续发展，需要进一步加强物流信息标准化建设、促进物流数据共享、加大物流信息技术创新力度、加强物流信息技术人才培养和引进等工作。
．缺乏拥有自主知识产权的信息系统 国内的研发能力无法和国际同行竞争，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通，难以实现物流管理解决方案，这是物流企业信息化发展的关键。4．管理理念落后 我国物流企业在管理理念上相对落后，无论是物流需求方还是供给方，对先进的管理理念应用都非常薄弱。
我国第三方物流发展中存在的主要问题包括：物流观念落后，自办物流现象严重；企业规模小，管理水平低；物流渠道不畅，服务功能不完善；信息技术应用落后等。
最值得一提的例子就出现在现代物流领域，信息技术的广泛运用已经成为现今物流企业发展的灵魂，物流领域对信息技术越来越重视主要原因是互联网技术的飞速发展。但是由于我国互联网技术起步较晚，信息化水平不发达，导致物流信息技术在运用过程中存在着诸多问题。
在国内物流行业中，信息技术的应用已经深度渗透到各个环节，极大地影响了企业的运营效率。自动化设备在配送中心的集成应用尤其显著，如超市、医药和邮政行业部分地引进了自动化拣选设备，如北京医药总公司配送中心的可视化分拣提示设备，通过与物流管理系统的连接，提升了拣选的准确性和速度。
智能化：智能物流的显著特征在于其智能化，这是物流发展的必然趋势。随着人工智能、自动化技术和信息技术的不断进步，物流智能化水平持续提升。智能化不仅优化了库存管理、运输路线选择、自动跟踪控制、自动分拣运行以及物流配送中心管理等方面，而且随着技术发展，其应用范围也在不断扩大。